Cale de 10mm à insérer sous la boite à clapet. Permet de donner du volume dans le bas moteur ce qui dans mon cas m'a permis de gagner 0.8cv avec un moteur 90cc MXS GP. Ce résultat est à valider ...

Cale de 5mm à insérer sous la boite à clapet. Permet de donner du volume dans le bas moteur ce qui dans mon cas m'a permis de gagner 0.5cv (et 0.8cv avec 10mm de cale) avec un moteur 90cc MXS ...

Cale de 5mm à insérer sous la boite à clapet. Permet de donner du volume dans le bas moteur ce qui dans mon cas m'a permis de gagner 0.5cv avec un moteur 88cc MXS GP. Ce résultat est à valider ...

Diffuseur pour boite à clapet VForce 3I (85 CR uniquement) Se monte à la place du modèle el d'origine, il est décliné en plusieurs Ø d'entrée : Ø25mm Ø28mm Ø32mm Ø34mm A usiner soi-même* *Cette version est livrée en Ø27mm ...

Pièce de rechange pour variateur Bidalot Ø120, se monte en lieu et place des originaux. Réalisée en polyamide, la variation s'en retrouvera plus linéaire avec une très bonne tenue dans la durée. De plus la fixation se fait par visserie ...

Pipe pour carter Bidalot G2B ou G3 1ère génération et également sur carters MVT G4. Permet de monter un carburateur de type PHBG souple dans un cadre MBK. Techniquement, le Ø d'entrée est de Ø21mm et de sortie de Ø22mm ...

Manchon de rechange pour tous les système d'admission jusqu’à Ø28mm (emmanchement Ø35mm), compatible avec : Carburateur PHBL, VHST Carburateur PWK Fourni avec les 2 colliers de serrage.

Pipe pour Peugeot 103 FOX, permet de monter un carburateur de type PWK ou DELLORTO (PHBH, VHST,...) souple. Elle permet d'ajouter un carburateur de gros Ø afin d'exploiter au mieux les plus grosses configurations. Techniquement, le Ø d'entrée est de ...

Pipe coudée pour Crazybike (ou Crazy bike) Se monte sur carter moteur MBK AV10 dans un cadre de Crazybike. Techniquement, elle permet le montage d'un carburateur Dellorto SHA et s'aligne parfaitement avec le clapet d'origine ou adaptable. Fournie avec visserie ...

Pipe souple coudée pour Crazybike (ou Crazy bike) Se monte sur carter moteur MBK AV10 dans un cadre de Crazybike. Techniquement, elle permet le montage d'un carburateur type Dellorto PHBG ou Polini CP. La sortie est carrée, elle permet d'exploiter ...

Manchon de rechange pour tous les système d'admission jusqu’à Ø36mm (emmanchement Ø40mm), compatible avec : Carburateur PWK à partir de Ø30mm Fourni avec les 2 colliers de serrage.

Pipe pour carter Bidalot G2B ou G3 1ère génération et également sur carters MVT G4. Permet de monter un carburateur de type PWK ou équivalent (VHST, PHBL, etc) souple dans un cadre MBK. Techniquement, le Ø d'entrée est de Ø28mm ...

Pipe pour carter Polini MBK ou 103 ASM. Permet de monter un carburateur de type PHBG souple dans un cadre 103 SP/MVL* ou proto type Bidalot RS. Se monte avec les clapets Polini fournis avec les carters (sauf version alu ...

Pipe pour carter Polini MBK ou 103 ASM. Permet de monter un carburateur, par exemple de type PWK jusqu’à Ø28mm, souple dans un cadre proto type Bidalot RS. Se monte avec les clapets Polini fournis avec les carters (sauf version ...

Pipe pour carters Malossi Peugeot 103. Permet de monter un carburateur de type PWK (ou VHST, PHBL etc) souple avec déporté sur le côté pour version SPX/RCX ainsi que Vogue. Se monte avec les clapets Malossi VL6 fournis avec les ...

Pipe pour carters Malossi Peugeot 103. Permet de monter un carburateur de type PWK souple avec déporté sur le côté pour version SPX/RCX ainsi que Vogue. Se monte avec les clapets Malossi VL6 fournis avec les carters. Techniquement, le Ø ...

Pièce de rechange pour variateur Bidalot G1/G2 Junior, se monte en lieu et place avec la visserie d'origine. Cette pièce d'usure permet de restaurer son variateur. Réalisée en polyamide, la variation s'en retrouvera plus linéaire avec une très bonne tenue ...

Platine permettant d'adapter une boite à clapet Vforce AM6 ou 65SX sur carter Malossi ou tout autre montage 60x40 (Derbi). Elle se monte en lieu et place de la platine d'origine et permet ainsi de monter sur carter Malossi une ...

Bouchons pour fourche Paioli de MBK 51 Magnum XR Ø30mm. Se monte en lieux et place de ceux d'origines, les faiblesses connues ont été supprimées : Usinés en aluminium pour plus de durabilité Anodisation noire pour conserver l'esthétique d'origine Empreinte ...

Cette pate à joint est l'indispensable pour réaliser vos étanchéités sur pipes d'admission C.BOUCHET ENGINEERING. Elle possède une très bonne tenue à la température, vous pouvez également l'utiliser sur vos cartouches et bride d'échappement. Conseils d'utilisation : Nettoyer et dégraisser ...